物流：4方面选择合适的物流公司

主要从四个方面去衡量这个物流公司是否适合自己。

首先，看公司的历史。

其次，看公司的服务渠道是否全面。不同的货物需要选择不同的物流方式，例如小包就有两公斤的限制。物流公司渠道广泛，商家就不需要再去寻找其他物流公司并作出判断。另外，在一个物流公司发货越多，能够享受的服务也越多。

再者，看价格。物流费用会侵蚀卖家的利润，所以价格是卖家最为关心的。但一味的压低价格，会带来严重的后果，例如：操作异常，丢包，派送时效不稳定等等。只追求经济效益，必然会损害客户体验。绝大多数卖家只有在这方面吃过亏才会有所领悟。

最后，看公司的整体实力。例如网点分布是否够广，是否有一套无缝对接上下游的系统等。

仓储：注意海外仓的风险

必须明确的是，不是所有的商品都适合做海外仓。海外仓适合那些价格高，体积大，易碎，传统物流渠道不能走的(电池、粉末等)货物。

做海外仓还需要考虑商家本身的资金实力以及抗风险能力。因为海外仓有一个特点，发出去容易，回来难。回来的货算进口，很多时候回来的运费和海关关税的成本会远远高过货值本身。这个产品在这个国家是好卖，但也不是全能卖的了，没能卖掉的货，就形成库存损耗了。

平台：三方平台+自建商城巧妙结合

对刚涉足跨境电商的商家来说，建议先选择第三方平台。第三方平台有成熟的规则，这些规则是建立在平台方长期的经验积累基础之上的。它首先最能保护买家们的利益，然后最大程度保持公平竞争。

对卖家而言，第三方平台的好处就是流量可以不花钱，坏处是你玩的越大，你的战略隐患越大。难说哪天，你的一个不经意的错误，把你店关了。

不过，这些隐患对自建商城的跨境B2C来说并不存在，因为自建商城并不求流量而在于做品牌背书。如果用户在网上能够搜你的品牌，会感觉你的品牌是有基础的，对于记住并信任你的品牌有好处。自建商城的意义绝对不能简单理解成销售，因为在线就意味着处于在推广和信息传播的状态，因此第一功能是信息传播，其次才是成交。

我们也看到很多商家把第三方平台和自建B2C商城做了一种很巧妙的搭配：在发货的包裹里放一张B2C商城的宣传单，这样也实现了自有商城的免费推广。

人才：搭建团队，先把自己考虑进去

搭建跨境团队，首先不要寄希望于来一个人才把这事儿全给你打理清楚了。如果你不了解电商，就永远没办法把握人才。如果是做第三方平台，那就需要先花一周时间去了解平台规则，。对商家来说，你应该知道哪些规则需要遵守，当你招人面试的时候，才知道对方靠不靠谱。单纯靠人推荐，是有点偷懒的意思。

其次，不要把销售寄希望于懂平台操作的人。懂平台操作是必须的，但也要有人懂产品。懂平台操作的人不一定懂描述，不一定能拍好图片。所以很多成功的传统企业，老板自己就很懂，他们的成功，都是从基础做起。所以在团队配置上，一定要把自己考虑进去。未来一定是缺哪块补哪块。