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3196辆进口捷豹路虎被召回的原因

发表于 2013-8-14 09:57
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摘要: 记者昨天从国家质检总局获悉,在中国大陆地区的3196辆进口捷豹路虎汽车需被召回。据介绍,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司就此事已向国家质检总局备案了召回计划。据悉,该公司需召回的汽车包括:2012年7月24日至201 ...

记者昨天从国家质检总局获悉,在中国大陆地区的3196辆进口捷豹路虎汽车需被召回。据介绍,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司就此事已向国家质检总局备案了召回计划。据悉,该公司需召回的汽车包括:2012年7月24日至2013年5月1日生产的2013款捷豹XF和2012年3月20日至2013年5月2日生产的2013款捷豹XJ汽车。

  据捷豹路虎公司方面解释,上述召回问题车主要是中冷器总成制造过程中,其中一个挠性软管和对应喉箍可能未正确定位,使得接头喉箍可能未达到需要的加紧力,车辆使用时,中冷器总成中的接头可能突然分离,导致发动机在未发出预警的情况下熄火,并且有可能造成撞车事故,存在安全隐患。

  捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司表示,将为上述车辆免费检查中冷器总成,确保谐振器软管上的喉箍处于正确位置,并紧固至正确扭矩。

  另外,2012年1月3日至2013年6月25日生产的2012—2013款路虎神行者2和揽胜极光汽车也需召回。据统计,在中国大陆地区涉及8656辆,其中8321辆神行者2和335辆揽胜极光。

  问题车主要是因部分零件设计和制造原因,上述车辆的喷油器溢流油轨插口和喷油器溢流回油管接头之间的接合处可能泄漏柴油,柴油会积聚并溢出到缸体和地面,柴油流到路面会给其他道路使用者带来打滑的危险,从而增加碰撞风险;并且,如果柴油接触到温度足够高的表面(例如排气系统),就会增大发动机盖内起火的风险,存在安全隐患。

小南

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