对此，业内人士指出，造成橡胶产业萧条的重要因素是下游需求尤其是轮胎需求的低迷。据了解，无论是合成橡胶还是天然橡胶，轮胎行业都是消耗橡胶“大户”，其对橡胶的需求量更是占橡胶需求总量的50%以上。

    因此，从某种程度上说，汽车市场决定了轮胎需求量，从而决定了橡胶需求量。从今年上半国内橡胶年的汽车产销数据来看，情况也不甚理想，1%左右的增幅让业界短期内难言乐观。受此影响，橡胶产业发展受阻也就不足为奇了。

    不过，让人欣喜的是，市场需求已经在复苏，国内橡胶产业有望走出低谷。此外，从长远来看，国内橡胶产业的发展仍然值得期待。数据显示，今年上半年，中国汽车保有量增至1.14亿辆。市场预测至2015年，中国汽车销量比目前增长8%至10%。配套轮胎销量必然会紧随汽车销量逐步上升。

    换而言之，国内橡胶产业的发展空间还远远没有挖掘，其后期发展空间依旧很大。对此，有关专家指出，国内橡胶产业遇到的困境是暂时的。无论是国内还是全球市场，橡胶制品的需求量都在不断攀升，其需求量也将整体维持上涨势头。因此，国内橡胶企业必须坚定信心，不断在生产能力和产品质量上下功夫，不断研发符合市场需求的橡胶制品，以期在市场转好后占有更有利的竞争优势。