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长江游轮失事真相!

长江游轮出事原因竟然是因为游客投诉必须不能延误,必须按照规定时间抵达!否则船上400多人要求巨额赔偿金!游轮运营公司、旅行社无力承担因天气原因导致后面损失和船上400多人的巨额赔偿金,只能硬着头皮继续前行,结果就酿成了今日惨剧……



2014年暑期台湾复兴航空事件如出一辙,往事历历在目,想起前段时间广州暴雨导致多地航班延误,客人吵闹,组团社吵闹,非要正常飞,否则巨额赔偿。这里值得我们深思的很多很多……


为啥要如此任性,就因为自己是上帝?

以后遇到人力不可抗拒因素,要钱还是要命?

400多个生命没了,他们本该安享晚年的年纪……


其实这场灾难本可以避免,主动权就掌握在游客自己手中。所以有些话不吐不快。那是2006年我亲身经历的事情,Costa邮轮公司在上海首航仪式启动,我有幸参与这次日韩之旅。顺便普及一下,这种邮轮是长江三峡通航的江轮不可比拟的,几万吨对几百吨,安全指数是绝对最高级别。我们第一站目的地是韩国济州岛,船开出数小时后,我们接到通知,由于台风即将到来,济州岛港口关闭,船长通知大家必须改变航行路线,取消济州岛改为冲绳岛。得知此消息后全船游客立即炸锅,强烈抗议船长的指令,要求必须要去济州岛,不让去也行,那就是赔偿!


这位来自意大利的船长对我们游客的反应非常惊诧,我为大家的生命安全着想,为什么还要赔钱呢?邮轮产品本来吃住都是在船上,登哪个岛不是最重要的,一切都要依据天气条件而定。他拒绝了这个荒唐的要求,执意前往冲绳,此时台风已经开始影响了,船晃的厉害,我很庆幸船长是老外,最终改变了航线。然而换来的却是大批游客大闹邮轮,要求船长必须道歉并赔偿,在邮轮中方总经理跟船长解释了我们东方“优秀的思维方式”后,船长被迫给游客道歉并赔偿每人30美金,我很庆幸,相当一部分人没有要那30美金“补偿”,因为他们知道船长的行为意味着什么……


今天,长江这次事故原本出发是两条船,另外一条游轮因预警到危险信息而主动暂停航行,而这条“东方之星”却义无反顾的出发向前!这场悲剧就是任性的代价……

有道是人活一口气,但很多时候人死也是为一囗“气”,看完真相后我沉默了!如果这个世界上每个人都能站在别人的角度想一想,多一份对工作岗位的理解与宽容(支持别人的工作),也许这个世界没有那么多悲剧发生!


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握手

雷人

路过

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